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我国首次开始对电商物流和租车从业者进行调查【pg电子游艺】

pg电子 邮政快递 2020年10月29日
本文摘要:28日,中国物流与订单联合会在北京公布了2017年“中国电商物流与租车从业者调查”结果,以客观数据全面展示了“租车弟弟”的工作和生活状态。为了使电商物流和租车从业者的工作、生活状况成为现实,改变大众对这一职业的“刻板印象”,向社会传达“配送员”、“租车”职业的信号,中国物流和订单联合会将带领京东、顺丰、苏宁等行业骨干企业共同发起“2017年”。

最重要

28日,中国物流与订单联合会在北京公布了2017年“中国电商物流与租车从业者调查”结果,以客观数据全面展示了“租车弟弟”的工作和生活状态。这是我国首次开始对电商物流和租车从业者进行调查。中国物流与订单联合会副会长蔡进、京动物类、中国物流信息中心相关人士参与了发布活动。

近年来,电子商务物流和租车持续保持高速发展态势,在提高消费市场需求、提高生活质量、提高社会低收入等方面充分发挥最重要的作用,有力地接受和促进了电子商务和网上购物的蓬勃发展。在电商物流和租车缓慢发展的背后,有数百万的“卡车大叔”、“租车弟弟”、管理者的无私奉献、价值建设和责任。广大从业者不仅铸就了行业的顶峰,自己的素质能力也再次发生了翻天覆地的变化。

很多人才脱颖而出,有的成为职业能手,有的成为部门杰出的管理者。据调查,电商物流和租车已经沦为一种职业。

不足以养家糊口,不影响无数家庭的最重要职业,四海八黄知识青年经历生活,了解社会,自学的最重要职业,依靠努力奋斗,是体现自立能力、独立自主和价值的最重要职业。为了使电商物流和租车从业者的工作、生活状况成为现实,改变大众对这一职业的“刻板印象”,向社会传达“配送员”、“租车”职业的信号,中国物流和订单联合会将带领京东、顺丰、苏宁等行业骨干企业共同发起“2017年”。此次调查是“中国电商物流指数”的子项目,由中物联和京东主导完成。

问卷调查必须在开始时进行到一线人员,由回答者强迫和独立国家完成,问卷完成手机检查功能保证了问卷的质量。调查时间为4月13日至26日,共重复使用有效问卷4363份。目前,我们对调查数据进行可行性分析和理解,数据显示,从业者中男性占近90%,35岁以下的年轻成年人占80%以上,是员工的主要动力,电商物流和租车行业中一些体力劳动的最重要特点。

在工作中,本省的低收入沦为选择,调查中约75%自由选择本省的低收入,其中农村户口和城镇户口自由选择本省的低收入比例分别为70%和80%。高水平的学历从业者比重超过30%。从学历产商来看,高中学历从业者超过65%,高级别的专科、本科、硕士以上学历从业者也超过35%。

电商物流

调查显示,近45%的本科以上学历在这个行业工作了3年以上,表明这个行业更有天赋,也能找到人才。从业人员对工作的业绩和收益认可度比较好。

83.93%的人指出,自己的工作得分在80分以上,16.07%的人得分在60-80分以上。在对自己职业的评价中,87.83%表示要负责工作,75.11%指出需要勤奋和智慧。从工资水平来看,74.6%的月平均收入为3001-5000韩元,20.44%的月平均收入为5001-8000韩元,尽管工作强度小,但近80%的受访者对收入水平深感失望。

获得感官、收益稳定、非常简单的人际关系是专门从事电商物流和租车业务的最重要原因。关于专门从事这项工作的原因,55.74%指出有劳有益,48.09%指出收益稳定,42.36%指出团队氛围,40.61%指出职业成就感,表明从业者重视公平的职业环境、顺利的收入、人和自然的团队氛围和价值,此外,租车行业常见的工作调查显示,平均每天工作8 ~ 12个小时的人占86.66%,占近90%。

近80%的人指出,工作强度比过去两年有所加强。由于高强度的体力劳动,从业人员没有一定的职业疾病。45.4%是颈椎,43.48%是腰部,36.3%是胃肠呼吸困难,23.22%是肩膀有问题。

通过问卷调查和项目组同时进行的电话采访,从业人员仍然对提高员工能力素质、改善企业管理等提出了很多有价值的“接地气”的意见。中国物流及订单联合会副会长蔡进在“5月1日”国际劳动节前夕,中国物流及订单联合会发表了该调查报告,旨在客观反映电子商务物流和租车从业者的工作和生活现状,倡导社会对“租车弟弟”的关心和认识,缅怀其勤奋、诚实的努力奋斗精神。

(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视连续剧),)下一阶段,中国物流及订单联合会将主导相关机构的数据深度挖掘、现场调查和采访整合、详细分析报告发布等。


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